车型调查,11月SUV投诉排行榜

原标题:车型调查|光环褪色!车主强烈谴责众泰质量问题,售后服务令人扎心

在过去的一年里,众泰T600销量一路飘红,依托T600、大迈X5等车型的强势表现,众泰汽车总销量达到222899辆,同比增长33.8%。然而大卖过后,谁又能想到“今天高兴开走,隔天故障返修”的闹剧却频频上演。

质量投诉是大家最关心的话题之一,过去每个月小编也及时给大家带来了各月度质量投诉情况,在上周有车主在我们后台留言,希望小编就当下销量火爆的SUV做个投诉排行榜,扒一扒各SUV在神车光环下的质量问题,今天我们就对2016年1-11月质量投诉最多的十款SUV进行一次盘点,自主品牌情况不容乐观啊!

前段时间,我们曾曝光过有关众泰T600这款车的质量问题,这款车的颜值的确很高,内饰的设计也符合国内消费者的口味,这也使得不少消费者为它买单,甚至还有的人说哈弗T600比拥有神车光环的哈弗H6还好!

近日,青海省格尔木市李姓车主向《证券日报》记者透露,他于2015年6月份购买了众泰T6002.0T自动豪华型,自入手以后就问题不断,变速箱漏
油、水箱漏水等问题不计其数。其中最严重的当属异响问题,底盘、刹车盘包括门窗均无幸免。车主解嘲“半年维修和更换的部件都可以组装辆新车了。”

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此外,在记者调查过程中有天津张姓车主反映,明明要的是2015年新款众泰T600,到手的确是2014年老款。他向众泰厂家投诉,厂家却以“所购门店是二级经销商无权管理”为由,拒绝理赔。

宝骏560 & 翼搏 — 64宗

当然,有一句话说的很对,“时间是检验真理的一切标准”,不少人买了这部车开了一段时间以后,马上就后悔了,除了审美设计博人眼球以外,就没有其它值得夸奖的地方了。

《证券日报》记者就上述问题辗转联系到涉事4S店的当事人,得到回复是:“我卖的是市面上流通最新的,那就是最新的”。

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澳门新葡亰平台官网,懂车君特地去查了下有关众泰T600的投诉,不查不知道,一查吓一跳,投诉问题真的是触目惊心,其中包括离合器不回位、异响、熄火、发动机漏油、变速器漏油等等。

汽车分析师贾新光认为,对于购买车辆因质量问题产生的纠纷,汽车“三包”政策在法律上有参照意义。如果协商未果,车主可以向国家质量监督检验检疫总局开通的投诉平台和消费者协会进行投诉。

最近宝骏560的销量下滑已成为不争的事实,屋漏偏逢连夜雨质量投诉又在不断增加。车身多处生锈、售后服务差、悬挂异响等等问题,让宝骏560陷入了质量口碑风波,下滑的销量就很好的表明了消费者对其质量的担忧,同时也在提醒着宝骏厂商汽车市场没有永远的销量王者,踏踏实实造好车才是长久之计。

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汽车安全与节能国家重点实验室副主宋健表示,投诉量的增加不但表明产品存在质量问题或功能隐患,也反映出企业对产品质量以及消费者责任的缺失问题。

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从投诉的问题来看,不少车主表示,自从购买了众泰T600以后问题层出不穷,方向盘异响、底盘异响、刹车异响这种小毛病就不说了,手刹还会坏,拉起来就放不下去,也不敢在半坡上面停车,一句话总结就是:“你永远不知道它明天会坏哪里”,接下来我们来看看一些维权车主的心声:

61宗投诉状告T600“质量太差”

继福特翼虎之后,小型SUV翼搏也荣登投诉榜了,翼搏主要的投诉都是关于变速箱的,这些问题已经让车主烦不胜烦了,然而去售后维修还得不到一个好的服务,难怪车主对此颇多怨言,其实国内车主对变速箱的质量还是很关注的,所以福特此时不解决问题更待何时啊?

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根据汽车投诉网提供的数据,众泰汽车的投诉量累计高达362条,其中众泰T600单车投诉61条,产品质量缺陷和不履行服务承诺成为投诉的热点。

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从反映的问题来看,很多问题厂家虽然都给予了反馈,可是却没有真正为车主解决实际问题,修了好几次都没有修好,再加上4S店的态度恶劣,这样的售后让许多车主感到寒心。

近日,李先生向记者透露,他于2015年6月份购买了众泰T6002.0T自动豪华型,自入手以后就问题不断,半年时间内驱车三次往返格尔木到西宁,
先后维修和更换了前半轴、电子风扇、水箱、油管、空调电机、电路总成以及雨刷器。“都可以组装辆新车了。”李先生对记者自嘲道。

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更厉害的是有车主投诉称这款车型的没有一个地方不异响的,去维修店检查还检查不出结果来,把车开在路上好像车随时都会散架一样。这么明目张胆的偷工减料真的好吗,把消费者当傻子一样欺骗吗?连噪音和车身紧固、稳定性都做不好的车企,还谈什么质量可言呢?

在使用过程中,李先生发现汽车传动轴共振严重,过坑异响、底盘异响、刹车盘异响、避震异响。而最近一次发现的变速箱漏油和发动机故障,最终让李先生决定将众泰厂家曝光于投诉网之上,同时要求厂家退货并给予赔偿。

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“当初看上T600就是因为外观酷似Q5,价位低可接受。但是回头来看,我真的很后悔当初选了这辆车。”李先生对记者称,从2015年年中买车至今,跟
厂家电话联系超过20次,往返格尔木和西宁三次,总计6000多公里。光油费、路费、维修费用等间接损失就近万元。“纵使如此,修了这么多次车身异响、悬
挂异响、起步异响等问题仍然没有得到解决,维修人员称是车辆通病”。

对于中华V3的问题,上周小编在《中华汽车质量越来越差?车主们是这么说的!》一文中有过详细介绍,作为中华家族中销量最好的车型,可质量问题却重没断过,首当其冲的就是发动机机油乳化问题,除此之外发动机异响及无法启动也一直困扰着消费者,哎呀,中华这发动机的质量真的很让人质疑。

近日,还有一名杭州的沈师傅买了一辆众泰T600汽车,花费了8万块钱,他表示一个屡修不好的重大问题让他很闹心,甚至都快威胁到全家人的生命安全了。在今年的5月份,车主开着新买的众泰T600上高速,突然车速从80km/h跌至20多,一耸一耸的,怎么提速都提不上去,在高速上遇到这种情况十分危险。

对于这样的答复,李先生显然不能接受。他告诉记者,除了各种异响外,众泰T600还存在着车漆浅薄锈蚀、水箱漏水、方向严重跑偏和车身塑料变形等诸多质量问题。

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2月15日,当李先生驾驶的众泰T600直接抛锚“趴窝”在高速公路上时,他意识到这已经不是单纯修理能解决的了。事后经检测得知,变速箱漏油加上发动机故障导致了这起事故的发生。

长安CS75 & 长安CS35 — 74宗

经过4s店维修后,车主被告知问题都解决了,没想到不久后,同样的问题再次出现了。沈师傅说:“正常高速上行驶的是80-90码,然后突然就掉到了20码,这种情况如果后面有车子上来追尾是很危险的。

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沈师傅说:“修了一个星期,又是这个毛病出来,总是这样,现在是第五次了!”车主很恼火,很怕开这个车了,表示已经吃不消,要求退车。并且,多次修车连一张维修单都没有。

  • 众泰T600遭61单投诉 老款车变身新款车销售
  • 众泰T600遭61单投诉 老款车变身新款车销售

从车主们的投诉内容来看,长安CS75的问题都离不开“异响”二字,包括刹车异响、油箱异响、中控异响、车门异响、减震异响、变速箱异响等等。虽说CS75在9月、10月销量都突破两万了,可是,假如不注重细节的品控,目前可观的销量也会被这些“异响”所拖垮的,更别说与H6、GS4一决雌雄了。

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看了那么多案例,对于众泰的质量已经是无力吐槽了。如今许多自主品牌都已经开始向高端转型,走向豪华车市场,而合资车企也开始打价格战,在双重压力下众泰已经是举步维艰。再加上众泰本身设计上没有创新,一味的去抄袭别的车型,将别人的东西改一改,然后放在自己的车型上就是一款新车,像这样不走心的车企,在国内市场还能存活多久呢?

其实对于本次长安CS35的上榜,小编多少还是有点惊讶的,或许是CS75的销量比它大的缘故吧!CS35主要涉及的问题是车身漏水导致车体生锈、发动机抖动及漏油、刹车问题等等,作为长安“双雄”之一,如果CS35连漏水这种最基本的问题都解决不了,这样的车买了还有什么意义呢?

如果众泰在不清醒的意识到自己的问题,不严格把控质量,迟早是要被市场淘汰被消费者抛弃的。同时也奉劝各大消费者,在买车的时候一定要先了解好一款车型的口碑和质量在下手,不要贪一时之快,最后吃亏的终究还是消费者。

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标致3008 — 75宗

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标致3008的销量在SUV中不咋滴,可投诉量却不少,发动机异响和变速箱进水已被大家投诉过无数次了,至今无解决方案,由此可见整合后的PSA大平台下的产物也不过如此,所以不管是合资的还是自主的,该出问题时候就会出问题。只要国人能在造车上多花心思、多用心,国产的崛起也是指日可待的。

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哈弗H2 — 84宗

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作为哈弗家族的老二,销量自然是差不了的,然而哈弗H2的“牛逼”之处在于:没有任何一款车的投诉能像H2这么统一,即99%的车主投诉的问题都是车辆抖动。对此厂家貌似也采取过措施,但最后都是无功而返,然后就这么一直拖拉至今无法解决,可以这么说,如果解决了车辆抖动问题,哈弗H2还是一辆不错的家用车。

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瑞风S3 — 92宗

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很多朋友都问我S3这个车怎么样,个人觉得这车销量还算可以,但问题也不少,主要还是这些老毛病:机油乳化、制动系统生锈、吃胎偏磨。犹记得前几年江淮质量在央视都被曝光过,不想如今问题依旧存在,这着实令人唏嘘。而刹车及轮胎问题更是事关行车安全,相信开着一辆不靠谱的车谁都不会有安全感。

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奥迪Q5 — 94宗

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奥迪Q5作为本次唯一上榜的豪华品牌SUV,而且排名还挺靠前的,可见其质量与“豪华”差距有多远了。更令人难于理解Q5投诉最多的居然是车内异味,据车主爆料这与其使用的劣质隔音棉有关,能节约成本、偷工减料到如此地步,让人不禁疑惑奥迪你是怎么了?除此之外变速箱和发动机的质量也常被投诉。

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哈弗H6 — 107宗

长城的天之骄子,销量冠军中的冠军,干翻合资企业的所有SUV,把国内自主SUV踩在脚下没法还手,指的正是哈弗H6,照说这么“牛逼”投诉多也算正常,但是最让大家受不了的是长城的售后,“坑人”、“拖拉”、“态度恶劣”等字眼频频出现在投诉案例中,这应该不是偶然遇到的吧?

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回归主题,除了售后服务差外,哈弗H6的主要投诉问题是变速器无法换挡还有异响、发动机异响、离合器异响,而且投诉量是每月递增的趋势,小编觉得这几个东西还是有一定的安全隐患的,大家不妨留个心,注意下自己的车有没有这几个问题,不幸遇到的话还是要尽快解决为好。

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翼虎 — 167宗

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对于福特翼虎本次能有如此靠前的名次,相信大家也并会感到很惊讶,从一开始的断轴、到刹车失灵、再到轮胎起皮,可谓是质量问题不断,最让人难以理解的是连发动机漏油、异响都出现在翼虎身上了,让人不禁为其前途担忧。而厂商的不理会、不处理、不负责的“三不”政策最终将会把长安福特带入“歧路”。

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众泰T600 — 189宗

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众泰造车真是可以称得上只有你想不到没有他做不到。可再怎么相仿的外观掺和上发动机异响、变速箱异响、底盘异响、制动系统异响、转向系统异响、吃胎偏磨、售后服务态度差这些问题(咋什么地方都在响啊),就这样消费者怎么可能会买账,投诉最多的SUV可谓是名至实归。

总结

讲了这么多还是原来那句话,汽车投诉永远致力于帮助车主解决问题。一直有吃瓜群众说小编是车黑,难道你不是水军?倒不是说这车我跟你讲讲就不能买了,我们只是希望你不花冤枉钱,买不买还是在你,小编只是投诉案例的搬运工,让大伙有权知道下这车的毛病。

最后希望本次投诉榜能给消费者在纷繁复杂的汽车市场中提供一点参考;同时,也给所有相关企业一点警醒,有则改之、无则加勉。尤其是国产自主品牌,在销量屡创新高的同时,还须不忘初心,在质量工艺方面步步为营、更进一步,不要让自主品牌销量喜人而质量揪心啊。

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