新逸动蓝动版广州车展上市,长安新逸动蓝动版领衔中级车

12月28日上午,中国汽车技术研究中心在天津正式发布了2017第四批中国生态汽车评价结果,长安新逸动蓝动版携48V轻混技术,凭借其在健康、节能、环保方面的极高水准表现,以95.44的高分摘得白金牌,成为众多参与车型中最大的赢家,再次凭“技术”领跑汽车绿色生态领域。

澳门新葡萄京app下载,原标题:C-ECAP白金牌实至名归! 长安新逸动蓝动版领衔中级车“生态”新标杆

11月18日,2016广州国际车展上,长安汽车将隆重推出新逸动蓝动版、新奔奔EV、新逸动EV三款新能源高品质、高性价比车型。展示长安汽车在新能源领域的最新领先成果。
领先世界 长安搭载48V能量回收加速辅助系统车型全球率先量产
21世纪以来,随着车载电子系统不断丰富,汽车电器系统变得日益复杂,造成了电流负载增多,相应的功率需求增大。而传统采用铅酸电池的12V系统不支持100A以上的电流值,沿用超过60年的传统12V低压电源系统亟待升级。在增加有限成本的前提下,采用容量和输出功率更大48V电源系统成为众多汽车厂商的不二之选。
据悉,宝马、奥迪、大众等多家着名车企都将48V能量回收加速辅助系统(以下简称48V系统)作为其新能源的发展方向,截止目前并未实现量产。此次长安汽车新逸动蓝动版搭载的48V系统技术,是长安汽车凭借强大的全球研发实力,历时30个月,突破了345项研发课题,从而实现了该技术的全球率先量产。新逸动蓝动版的推出让长安汽车走在了行业的最前沿,也标志着长安在该技术领域的领先性和成熟性,极大的提升了中国品牌在混动领域的技术等级。
而新逸动蓝动版将对新逸动的动力及油耗带来很大的提升。 拓宽电动车市场
基于成熟平台的两款高品质电动车同步上市
为完善长安汽车新能源产品谱系,提高在微型电动车细分市场竞争力,长安新奔奔EV将于2016广州国际车展上市。长安新奔奔EV致力打造最长续航里程的微型电动车,将微型电动车的优势发挥到极致,可谓车虽小,野心不小。同时新奔奔EV具有同级别最快充电、动力领先、配置最豪华等优势卖点,成为最值得期待的入门级新能源汽车,堪称大都市出行利器。
逸动EV经历了近两年的市场历练,获得了消费者优异的口碑。广州车展上,逸动EV将迎来其改款车型新逸动EV。新逸动EV专注于用户的驾乘感受,得益于新逸动优异的机械性能,新逸动EV也具有操控好、舒适性好、动力好三大特点,整体驾驶体验堪比中高级车。
新逸动EV最大扭矩280N·M,最大输出功率高达90KW,动力强劲。此外,丰富的配置选择和实时的全方位售后服务,也将极大的满足用户的不同需求和便利出行。
三款新车,各具“匠心”,各有“招牌”,当然价格最令人期待。

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引领行业标杆全球创新48V轻混技术

12月28日上午,中国汽车技术研究中心在天津正式发布了2017第四批中国生态汽车评价结果,长安新逸动蓝动版携48V轻混技术,凭借其在健康、节能、环保方面的极高水准表现,以95.44的高分摘得白金牌,成为众多参与车型中最大的赢家,再次凭“技术”领跑汽车绿色生态领域。

C-ECAP被称为国内生态汽车评价的“奥斯卡奖”,是目前国内该领域最权威最具公信力的奖项之一。本次第四批测试车型中,长安新逸动蓝动版脱颖而出,在“车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和尾气排放”五项评价指标的严苛测试中获得90.443分,可再利用率和可回收利用率、企业温室气体、零部件生命周期等三个加分项获5分,总成绩95.44摘取白金牌。

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引领行业标杆 全球创新48V轻混技术

秉承长安汽车“生命动感”的设计理念,本次斩获C-ECAP白金殊荣的长安新逸动蓝动版,搭载了全球领先的48V能量回收加速辅助系统。该系统摒弃了行业内传统铅酸电池12V的低压电源系统,率先采用容量和输出功率更大48V电源系统,依托长安汽车世界领先的软硬件集成制造能力,打破了48V油电混合动力驱动组件系统兼容性的世界级技术壁垒,开创了48V轻混汽油车在全球的量产先河。

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诠释科技为民、环保为先的造车初衷,长安汽车以实际行动走在众多中国品牌与国际品牌前列,用技术实力刷新了自主品牌轿车“生态中级车”的行业标准,引领着行业的绿色生态节能标杆。,

本次第四批测试车型中,长安新逸动蓝动版脱颖而出,在“车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和尾气排放”五项评价指标的严苛测试中获得90.443分,可再利用率和可回收利用率、企业温室气体、零部件生命周期等三个加分项获5分,总成绩95.44摘取白金牌。

迎合未来发展,48V只是开始

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汽车动力的新能源化在全球已经成为了一种不可阻挡的趋势,尤其是在国内,各类新能源汽车如雨后春笋一般出现。长安汽车作为首屈一指的中国汽车品牌,凭借自身在技术研发上的绝对实力,在今年基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考,提出了积极倡导绿色生活的“香格里拉计划”,证明长安汽车全面发力新能源“生态”的战略雄心与远见。

秉承长安汽车“生命动感”的设计理念,本次斩获C-ECAP白金殊荣的长安新逸动蓝动版,搭载了全球领先的48V能量回收加速辅助系统。该系统摒弃了行业内传统铅酸电池12V的低压电源系统,率先采用容量和输出功率更大48V电源系统,依托长安汽车世界领先的软硬件集成制造能力,打破了48V油电混合动力驱动组件系统兼容性的世界级技术壁垒,开创了48V轻混汽油车在全球的量产先河。

“香格里拉计划”的实施则依靠四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”来保驾护航,未来长安汽车将紧密围绕客户需求,提供“最安全、最便捷、最智能”的极致体验,同时也将不断淬炼、转型、升级促进行业的整体进步并稳步引领新能源时代。

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长安新逸动蓝动版的“白金牌”只是长安汽车布局未来新能源领域的一块拼图。未来,长安汽车必定会为大家带来更多令人尖叫的新能源产品,也将为中国汽车新能源的发展带来更多惊喜。

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汽车动力的新能源化在全球已经成为了一种不可阻挡的趋势,尤其是在国内,各类新能源汽车如雨后春笋一般出现。长安汽车作为首屈一指的中国汽车品牌,凭借自身在技术研发上的绝对实力,在今年基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考,提出了积极倡导绿色生活的“香格里拉计划”,证明长安汽车全面发力新能源“生态”的战略雄心与远见。

“香格里拉计划”的实施则依靠四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”来保驾护航,未来长安汽车将紧密围绕客户需求,提供“最安全、最便捷、最智能”的极致体验,同时也将不断淬炼、转型、升级促进行业的整体进步并稳步引领新能源时代。

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