一爱到底,不懂车的人会把哪些普通车当成豪车

原标题:奔驰C级车很差吗?为什么不少人看不起奔驰C级车?

“你们知道吗?他可是C位出道耶!“

问:不懂车的人会把哪些普通车当成豪车?
不懂车的人会把哪些豪车当成普通车?

戴姆勒公司旗下的梅赛德斯-奔驰一直是很多国人心目中豪车的代名词,在BBA中也保持着最高的逼格。对于不是很了解汽车的人来说,看到奔驰的车标就觉得这款车很好,并不知道也不在意汽车的型号。而稍微懂车的人在看到奔驰C级车的时候却会嗤之以鼻,这是为什么呢?

“昨天晚上你看晚会了吗?她站C位好美哦“

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“哥们,这游戏你打C位哈..,,靠你了….”

我上一个相亲对象,在我请了他吃了两顿饭再把她送到北京平谷的郊区两次
花了一千多后问我

人们心目中的奔驰汽车没有百来万,也得要六七十万,但是奔驰汽车中除了最便宜的A级车之外,C级车中也有很便宜的汽车并且价格还是很多家庭都能负担得起的。

你为什么开的不是凯迪拉克的SUV?

人们心中和眼里看到的奔驰豪车往往是E级和S级的,这些汽车的价位也自然得很高。而C级车的存在却让很多想买奔驰却没有那么多预算的人买得起了,这本来是件好事,但为什么那么多人吐槽呢?

我当时开的是18款四驱的汉兰达全办下来加改装接近40W

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伴随着各种综艺节目,明星选秀,“C位”成为时下焦点的代名词。这个词究竟从何而来呢?其实“C位”一词最早来源于游戏领域,C字母可以翻译为Carry,也可以翻译为Center;不论哪种翻译,表达的意思都是“核心”。在游戏中,每个战队都有一个角色,他能够带动全场节奏,属于主力输出的地位。随后,C位一词逐渐扩大到娱乐圈,在合影、海报、舞台表演等时候,只要几个艺人往一块凑,就会出现处于中心的C位。

我当时说我爸看好这辆车。

很多人说奔驰C级车胎噪大,毛病多,配置低,不怎么样。奔驰C级车落地能有三十万出头,不高但也绝不算低。很多人就认为三十多万能够买其他的好车,为什么要去买奔驰C级车打肿脸充胖子,更何况奔驰C级车在同样三十多万的汽车里面保养费绝对位居前列。

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然后他告诉我他觉得男人想提现价值就得开凯迪拉克的SUV,那车最便宜的也是四十多万,你这车才20万。

在BBA中其他两家的同定位汽车当属宝马3系和奥迪A4L,但是这两者在评价上却好于奔驰C级车,而且价格更低。由于奔驰的车标逼格更高,所以更多的人更加认为买奔驰C级车的人是花钱买个车标。

总而言之C位就是大咖位,是在该群体中最好的实力证明,是整个群体的核心,是其他人的榜样。所以在生活中,不论是那个行业都存在这样一个杰出的代表。特别是消费者在选车时,最看重的因素之一就是意向车型在同类车型中的实力。这里车尼亚车换空间为大家整理全新“C位”汽车指南者,能让你成就人生主角。

之后我回家就不理我了

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两厢情愿

我再上上上一个相亲的对象,家在颐和园附近,在我带她吃饭看电影花了700多后,和我说

说实话,奔驰C级车本身和奔驰汽车的豪华、商务与舒适还是有一点距离,但是,奔驰C级车确实是奔驰旗下最年轻的车系之一,并且外观时尚大气油耗相对不高,而且最为重要的是奔驰C级车就是能为奔驰赚钱——奔驰C级车问世不到二十年,但是如今是稳稳的最为畅销的车系,在四年间卖出了一百二十多万辆。

C位出道

你家有大G吗?

因此,至少对于戴姆勒公司来说,奔驰C级车就是好的产品,自然而然会继续在这个车系身上投入开发。

选她

我说没有

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才懂她

然后她说她觉得男人至少应该有辆大G。

事实上,很多酸买奔驰C级车的人,除了真正对汽车很执着的,大多数还是只有挤地铁的“评论家”。这些人往往并不能真正畅游在豪车世界里,而只能高谈阔论评论一些自己买不起的车。

奔驰C位

之后我回家就不理我了,然后直接告诉我不合适

我们很多普通人从小都有一个奔驰宝马梦,奔驰C级车确实给了我们一个平台,一个途径,让我们能用现实的努力换取一辆自己的奔驰汽车,它漂亮好看,这就足够了,又需要别人来评头论足吗?

在国内汽车市场中,BBA的大名无人不知,基本上国内豪车领域的市场份额都被BBA占据,其中奔驰是很多人心目中的梦想豪车。奔驰旗下的车型也很多,有奔驰C200L这种价值三十多万的平民豪车,也有价值一百多万的奔驰S级,也有高端汽车迈巴赫,其C位汽车更是做到了“笑傲江湖”的独特境界。

上上上上我也忘了反正是去年了,我开一辆A6l相亲,那人问我为什么不喜欢suv。我说我你喜欢下次我也可以开出来。然后那人说算了。。。。。

无论是迈巴赫,还是奔驰S级,奔驰的每款车系都是德系品牌的一代经典。品牌形象个性十足,造型、配置有更高的逼格。豪华内饰设计,满足每一个国人的“虚荣心”。这样的C位,里里外外都透出着豪华商务的范儿!

在中国人眼里啥鸡巴算豪车,我来告诉您。。。凯迪拉克和大G

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不懂车的人的眼里除了BBA和超级跑车,路上根本就没有豪车!

宝马C位

分享一个身边的例子,我的妹妹,14岁,平常在我的影响下也知道几个汽车品牌。有一次我带她出门,等红绿灯时刹车时机把握的有点晚,这时候我妹妹直接大声喊了起来:你慢点啊哥,前面这辆英菲尼迪碰到了你赔的起吗!我赶紧一脚大刹车,等车子停稳我向前面车瞅了一眼,直接无语!原来是我大奇瑞,一辆全新的瑞虎八!我接着就教育了她,科普了一路奇瑞车标和英菲尼迪车标的不同!不过就看瑞虎八的尾部,还真的挺像一辆豪华车的。

说起宝马汽车,首先想到的就是豪车,确实宝马汽车作为BBA其中的一名,在国内的汽车市场上一直占有着很高的地位,而且其豪华车宝马7系,不仅颜值爆棚,整体性能彪悍,实车给人的第一感觉就是气势十足,非常霸气,有一种中大型豪华轿车独有的气势,再加上全新宝马7系搭配的V12超强动力以及最新的流行内饰风格,不但外形格外惹眼确实很不错,内饰也是明显大气了许多,这样一台全新的宝马7系,可以说无论颜值还是动力都是豪车中与众不同的,是运动精英的首选!

还有一个大学同学,上课回来就在宿舍吹,说是宿舍楼下面来了一个大佬,开着劳斯莱斯来的,车子多霸气多气派。我一听吓了一跳,想着从小到大就在北京见过一次劳斯莱斯,这个机会我绝不能放过!于是我一路小跑下楼,看见了这辆劳斯莱斯。

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怎么说呢,除了车标,其他的全像劳斯莱斯,尾部的印着标志——克莱斯勒300c。我接着回去一顿科普,就差画图讲解了!

奥迪C位

还有就是我的同事们了,虽然都是成年人,但是还是有好多压根不懂车。见到吉利领克,个个都发出奇怪的声音:我去,豪车啊!见到长城魏派:我去,豪车啊!见到阿尔法罗密欧:我去,终于见到超跑了!

豪华D级车市场一直以来都是宝马7系、奔驰S级的主宰领域,当然还有雷车LS想也不甘示弱,但在国内混得最久的奥迪旗下有一款媲美宝马7系、奔驰S级的奥迪A8也是后劲十足,同属德系BBA高端领域当中最保守的车型。

日常生活中,大家还是以车的外形来分辨是否为豪车,或者是一个从来没见过的汽车品牌,再搭配一个动感的外形,这样的车常常就会被普通人当作豪车。

相比大家都知道奔驰S级拥有顶级奢华,宝马7系玩极致的操控,而奥迪A8当然继续延续自己擅长的科技领域,素有“灯厂”之称的奥迪,将自家灯艺技术都集中在奥迪A8身上,在加上拥有最高级别的自动驾驶和主动悬架控制系统,一系列的科技元素是务实低调的土豪老板的“真爱”。

在懂车的人眼里呢,豪车真的挺少的,奔驰不上S级,宝马不上7系,奥迪不上A8,那能叫豪车吗?

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我是汽车品鉴馆,今天咱们就来看看哪些车伪豪车。

雷克萨斯C位

1.克莱斯勒300C

这款车可是一个
根深蒂固的伪豪车了,小编第一次看到这款车时吓得离了好远,生怕一不小心碰上了赔不起。后来随着汽车知识的不断积累才知道,这真是一刻彻彻底底的伪豪车。

从外观我们可以看到,大气而稳重的造型,尤其的头部的设计非常的厚重。车身达到了五米多,3.0和3.6自吸大排量发动机,都彰显了其不凡的特性。定价分别为39.99万和49.19万,定价也足够豪华了。但是如果你再了解一下他的销量以及终端的优惠幅度,肯定会大跌眼镜。很难想象这款车卖的这么差为什么还定价这么高,难道仅仅是因为进口的原因吗?

作为丰田的高端品牌,“雷克萨斯”一直以来都是以低调而且可靠著称。所以一直稳重的它在人们心理留下了深深的烙印。如果说奔驰是商务办公的代表,宝马是运动精英的首选,奥迪是高科技的代表,那么丰田的雷克萨斯就是越野的风范。

2.陆风X7

这款车相信大家都不陌生,曾经网络上流行的一个段子就是说的这款车。从外观来看,我真的不知道这款车和路虎极光有什么区别,几乎是一模一样。溜背式造型,犀利的前脸,低矮的车顶无不彰显其路虎的血统,但是你不小心看到车标就愣住了,怎么会这么像呢?再坐进去看看内饰,好像也不差呀,仔细再看,塑料感真的很强啊。至于品质怎么样,小编就不多说了,毕竟没有开过,不敢随便瞎说。

雷克萨斯给人的第一感觉就是高贵典雅,优美的车身腰线,犀利的前大灯,简洁而又利索的后尾灯和尾门的设计,使整款车更具有时尚和观赏性!雷克萨斯绅士外表下也有一颗强劲的“心”,高性能发动机是国内越野人士最为津津乐道,同时内部高端的真皮内饰,它所到之处必定会赢来大家的赞许和认可,为自己的人生赢得掌声!

3.众泰SR9

说起伪豪车,怎么能少得了众泰呢,毕竟中国贫民老百姓还都指望着靠众泰能够开上兰博基尼呢,皮尺部也绝非浪得虚名。如果非要说一款皮尺之王,我觉得非SR9莫属了。曾经有位车主因为改了车标还受到了很严重的处罚呢。

如果我们把车标改了,还真看不出来到底和保时捷有什么区别。无论从前脸还是腰线,就算你去看尾部的设计,也是如出一辙。后尾部上的几个字母,猛一看就是很像。

至于这款车的质量到底怎么样,小编只能是谁用谁知道了。不过从近两年众泰汽车的销量来看,应该也不怎么滴吧。

小编列举出了几款比较典型的伪豪车,仅供大家了解。从中我们也可以看到,一味的抄袭并不是生存之本,不但要掌握核心科技,还要找准市场定位,合理定价,这样才能够在未来的道路上越走越远。

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在中国人眼里豪车的理念和对品牌的认识是这样的;

1,宝马;不懂车的人只要看到宝马标志,不管什么系一定会说;“你看宝马,肯定是豪车”
因为中国开发有一批拆迁暴发户带动了宝马在国人眼中的品牌地位!

2,奔驰;国人不管是长辈还是同辈还是小孩,肯定都被灌输过这个思想;“等我当老板了,我一定买辆奔驰。或者
长辈会说大老板都坐奔驰。”

所以中国人觉得奔驰都是老板坐的或者开的。

3,奥迪;从奥迪进入进入中国市场那天起,它就背负了一个光荣的使命和一个附有庄重的头衔“官车”
很多公司小领导,医院主任,学校主任或者公务员基本都会买一辆奥迪。因为那时候奥迪比任何车都低调平素。如果现在的大众出现在那个时候或许大众的命运会好很多。

4,保时捷,保时捷从进入中国开始就被很多女人喜欢!从第一代双门轿跑开始受到了中国无数妇女的爱戴!所以保时捷在中国早期被视为是“富婆车”
现在也一样开保时捷的女人居多。

5,大众;大众从进入中国开始就被中国的“出租车行业”所拥戴,所以中国人只要一提到大众,脑海里一定会出现三个字“出租车”所以大众这个品牌是被中国出租车行业给毁了!

所以大众在国人眼里统称“桑塔纳”

6,尼桑,本田,丰田,三菱;最早进入中国的日系品牌是三菱,而不是丰田。但是丰田为什么会在国人眼里要比其他日系车的逼格要高呢?因为中国路面上最早的豪车,老板车,土豪车
是丰田皇冠!
皇冠可以说是中国人对“豪车”这二字的开拓者或者是鼻祖。而且加上丰田品牌的镇店之宝是“阿尔法”
高端保姆车77万打底,提车还要加价!据说国内最高的加价提车是加到30万!所以丰田给国人感觉是中高端品牌,毕竟丰田加价提车的这种气质和逼格已经征服了中国人!

三菱是因为车样式没有多大进化和更新所以被淘汰,

尼桑不用说了,国人眼里就是低端车!但是请你们不要忘记,尼桑是全亚洲唯一一个造出超跑的品牌“尼桑GTR
R35” GTR全世界闻名! 劲敌是保时捷911,GTR和911都是3.8T
涡轮6钢心脏。所以它俩掐的比较严重!

本田是卖摩托车起家,汽车方面会比其他日系要稍微弱一点。但是本田很多车改装潜力很大,一些爱飙车的年轻人大晚上在市区里
使劲踩油门 噪音非常大。所以本田也被视为“贫民改装车”
毕竟本田这个牌子是被那些刚入社会的小歘歘 给抹黑了!

(以上内容纯属个人言论,不喜勿喷)

对于不懂车的人来说,GTR都会被当做是10多万的尼桑,估计连宝马3系都比不上,在别人眼中,宝马奔驰就是豪车,但事实上这些车系只能算是豪华品牌的车系而已,并非真正意义上的豪车。

反过来,有些人却把普通的车型当成了豪车,比如长城旗下的WEY,已经不止一次听到周围的人在vv5或者vv7旁边,一直说这是上百万的豪车,而旁边的辉腾却被认为是捷达。

这是实实在在的事情,不懂车的人单纯是用外观来判断一辆车是否为豪车,而本身是不认识该车型为那个品牌,这种情况并不少见。

另外说起众泰,应该没人反对吧,模仿能力超强,比如众泰SR9,看起来像不像保时捷卡宴,然而这车就是10多万的车型,除了外观之外,没有任何可比性。

懂车的人自然会懂,而不懂车的人只会说这车好看,肯定是豪车。一直以来,GTR和辉腾等豪车都被认为是10多万的买菜车,而反过来10多万的车型却被认为是几百万的豪车,这就是懂车跟不懂车的区别。

豪车两个字对于每个人来说根本不陌生,随处可见的宝马、奔驰和奥迪都被称之为豪车,然而这并非豪车,只能算是一个豪华品牌而已,反过来那些几百万的豪车却被认为是10多万的“买菜车”。

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豪华车品牌,名气最大的就是BBA,奔驰宝马奥迪,其次名气大点的,雷克萨斯,捷豹,路虎,凯迪拉克,英菲尼迪。

一般看到这些豪华品牌,不懂车的人无论什么车都当成是了豪车,因为他们分不清哪台高档,哪台低档。但是这些品牌车型中有些确实不能称为豪车。

1.奥迪A3,挂的是奥迪的标志,不懂车的天知道这是优惠后14万的车了。

2.奥迪Q3,豪华紧凑SUV,着实骗了不少吃瓜群众的车,这个紧凑豪华车,比丰田RAV4,本田CRV都没贵多少钱,优惠后19.7万裸车!

3.凯迪拉克ATSL,豪华品牌中型车!279的2.0T马力,挂着凯迪拉克的标(虽然这个标懂车的不会认为很高档)但是它标榜的可是豪华品牌,所以很多不懂车的以为凯迪拉克ATSL很贵,有些还说是50万。。。这个车普遍优惠8万以上,全国最低价18.6万,比2.0T的帕萨特,迈腾,2.5的凯美瑞等普通品牌的中型车还便宜

豪车品牌国内认知比较多的几个是BBA RMB LJ和LFM

不懂车的人能把什么车当作豪华车呢?

首屈一指的是Mustang,迷人的外表,唬人的排气,大马力美式肌肉车,5.0L版本缴纳40%排量税之后的价格在60左右,其中还夹杂着17%的关税等。

克莱斯勒300C,当年4.2L
V8版本的车子售价只有40多,外观方正修长,改装成飞驰和古斯特也是可以糊弄小白的。

科迈罗,跟Mustang一样,平行进口这俩都有敞篷版,女孩子瞬间被迷住。

WEY
VV7,顶配落地20出头,R21的脚,配置很高,但是……废柴。黑色外观,R21黑色轮毂,红色卡钳,四出排气管,俨然一副性能车的样子,但是一jio油门下去,过了十秒,时速表指针终于爬到了100,再一看油耗,瞬间休克。

重点来了,最屌炸天的车是前途K50,和迈凯轮相似,超跑外观设计,碳纤维车身,轮毂轮胎刹车卡钳都是性能车的标配。这车不认识的看一眼,真的有几百万的气势,仔细一看,绿牌?在仔细一听,哑巴超跑?好了,这其实是一辆国产纯电动力的轿跑。

大千世界,无奇不有。在汽车领域内,有些汽车非常的高调,高大上的外观非常唬人,而实际却很便宜;有些车子却非常的低调,其貌不扬,但是价格可能会超过百万。好了,赶紧来盘点一下哪些汽车很唬人,哪些汽车很低调。

长城VV7,我们自主品牌的一款SUV,价格在16-18万左右,搭载2.0T发动机,配备双离合变速箱。该款车子外观非常的大气,给人耳目一新的感觉,尤其是四个又粗又黑的排气管,看上去特别给力,如果不认识这个车子,肯定会有人觉得这是高端豪华车。平心而论,VV7的外观设计确实是拉风。

克莱斯勒300C,也是一款特别能唬人的车子。价格在40-50万左右,搭载3.0升与3.6升自然吸气发动机。外观同样特别大气沉稳,甚至与劳斯莱斯有几分神似。如果是对这款车子不了解,很可能觉得它是百万级别的豪车。不得不说,该款车子外观确实是大气,并且给人特别稳重的感觉,标志也有些特别,并且带英文,逼格特别高。再来说两款特别低调的汽车吧。首先想到的是辉腾,大众高端旗舰车型,高配车型搭载W12发动机,排量为6.0L,采用手工打造,价格250万,可以让伪土豪原形毕露的一款车子。关于辉腾也有很多梗,很多笑话。低调的外观设计,让很多朋友觉得它就是一款大众汽车而已,可是万万没想到价格可以达到200多万,太低调了。大千世界,无奇不有。曾经有一女子被众泰SR9车主骗去开房几十次,不得不说豪车的力量是无穷无尽的,只不过上错了车,最后悔恨不已,说好的卡宴怎么就成了众泰。。。

谢邀

一个对于汽车不太了解的人会把那些普通车误认为是豪车呢?这其实是一个非常有意思的问题,我们今天就来聊聊这个话题。

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WEY

其实把一台普通车误认为是一台豪车最通常的情况就是因为认错了车标,有些车标是你不认识,而有些车标就属于经常会看错,如果再加上车身本身的造型也不错的话,那没有什么经验的人的确会把一台普通车误认为是一台好车。

WEY就是这样的存在,虽然WEY在当初确定自己LOGO时候原本的用意是拿长城集团总部所在地保定的那根标志性的旗杆意象化一下来作为自己的商标的,但是对于很多不明就里的消费者来说,这个WEY的商标实在是太像林肯了,因此经常会有人把WEY误认为是林肯。

我们当然不能将这样的情况归类为“碰瓷”,毕竟WEY是有非常恰当的理由解释其商标由来的,此外,我们不可否认的是,WEY旗下的车型的确造型都比较出众,气场也都比较强,因此被不太懂车的人误认为是林肯也就不足为奇了。

福特MUSTANG

其实这台车还有一个更为人所熟知的名字——福特野马,只不过因为野马的商标在国内已经被其他汽车厂商注册了,因此这台车在官方语境下就只能用MUSTANG这个英文名字了。

作为一台进口美系跑车,这台福特野马的价格其实也并不算便宜的,即便是最低配车型的售价买一台高配3系都足够了,那为什么我们还要说它会被误认为是豪车呢?实在是有一些对车不太了解的朋友经常会把它误认为是法拉利所导致的,要说原因其实也很简单——法拉利的商标里面有一匹马,福特野马的标志里面也有一匹马。尽管对于懂车的朋友来说这简直是天方夜谭,但是我还真的就见到过把野马误认为是法拉利的朋友,而且野马也有着跑车的造型,所以这样的误解就更容易发生了。

克莱斯勒

和福特野马一样,克莱斯勒在国内也是以纯进口方式售卖的,因此实际上克莱斯勒这个品牌旗下在华销售的车型都并不便宜,但是这并不妨碍它们还是会被误认为是更高级的好车。

由于克莱斯勒的销量在中国市场上并不好,因此其保有率也非常低,平常人在大街上很难见到这个品牌的车型,如果你好不容易见到一台300C,这台300C霸气的车身加上克莱斯勒“飞翼式”的LOGO造型很容易让人联想到宾利。尽管对于那些熟知车辆商标的人来说,克莱斯勒只是一个中高端品牌,但是对一些不懂车的朋友来说,克莱斯勒可是“百万级别”的豪车。

以上


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对于懂车的人来说,分辨一款汽车是不是豪车还是比较简单的,看看品牌和车型就基本上知道价格了。现在国产车的发展速度比较迅速,很多国产品牌的知名度还不是很高,而且国产车的外观和内饰设计的也也来越豪华了。对于不懂车的人来说,确实很难分辨,一般不懂车。那么,不懂车的人会把哪些国产车错当成豪车呢?

1.克莱斯勒300C

为什么现在年轻人这么膨胀你知道吗?什么老屌丝三宝是索八K5迈锐宝,新屌丝三宝是3系C级A4L,明明连个电动车的电瓶都丢不起,这是一种社会病态你知道么?!你们这些无良自媒体的恶意引导绝对脱不了干系!多积点德吧,不要再胡编乱造信口雌黄来吸引眼球了。

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