度岁二月引进国内,新雅科仕国外售卖价格发表

早在今年年初的2010纽约车展上,现代旗下旗舰车型新雅科仕就已闪亮登场,而在近日,现代终于公布了2011款雅科仕在北美市场的售价。新将提供三款装备车型:入门级、Signature和Ultimate,其中入门级车型起价58,000美元(约合人民币38.62万元),顶配Ultimate车型售价为64,500美元(约合人民币42.94万元)。与国内不同的是,这款车在北美只发售普通版,而在国内明年则会多一款长轴距版引入。

[汽车 新闻]
近日,现代汽车在美国宣布了新一代雅科仕的售价,入门级售价为58000美元,而顶配版为64500美元。与国内不同的是,这款车在美国只发售普通版,而在国内明年则会多一款长轴距版引入。

近日,现代汽车在美国宣布了新一代雅科仕的售价,这款车在美国只发售普通版,而在国内明年则会多一款长轴距版引入,预计时间为6月份。美国入门级售价为58000美元,而顶配版为64500美元。

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2011款雅科仕竞争对手锁定宝马7系、奔驰S级和奥迪A8等豪华品牌顶级车型。长轴距版车型的车身尺寸为5460mm/1900mm/1490mm,轴距比普通版加长345mm,为3390mm。除了加长,新车在外形部分也给予了一些改进,新的隔栅采用水平横杠,中间还有一个特别的徽标。

2011款雅科仕的入门级车型将会标配真皮座椅、驾驶员按摩座椅、Alcantara车顶内衬、电动后遮阳帘、智能巡航控制等舒适性配置。顶配车型则将会配备独立后排座椅、后排娱乐系统、电动行李盖等等。

雅科仕长轴距版车型的车身尺寸为5460mm/1900mm/1490mm,轴距比普通版加长345mm,为3390mm。除了加长,新车在外形部分也给予了一些改进,新的隔栅采用水平横杠,中间还有一个特别的徽标。

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动力方面,新雅科仕发动机盖下搭载的虽然还是4.6升V8发动机,但384马力的最大功率已比老款多了19马力,并且还推出了搭载峰值功率429马力的5.0升V8发动机。与动力相匹配的是来自ZF的一台6速自动变速箱。

动力方面,现代雅科仕搭载4.6升DOHC Tau
V8发动机,最大功率达到385马力,峰值扭矩452牛米,与之配合的将是SHIFTRONIC6速自动变速器,百公里加速时间只需6.4秒。

雅科仕长轴距版车型的车身尺寸为5460mm/1900mm/1490mm,轴距比普通版加长345mm,为3390mm。除了加长,新车在外形部分也给予了一些改进,新的隔栅采用水平横杠,中间还有一个特别的徽标。

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新款雅科仕的入门级车型将会标配真皮座椅、驾驶员按摩座椅、Alcantara车顶内衬、电动后遮阳帘、智能巡航控制等舒适性配置。顶配车型则将会配备独立后排座椅、后排娱乐系统、电动行李盖等等。

现代雅科仕标配电动液压助力转向系统、有连续减振控制的电控空气悬架系统,行驶和操控性能得到很大提升。另外,还配备有制动辅助和电子制动力分配系统的ABS四轮盘式制动系统。

动力方面,2011款雅科仕发动机盖下搭载的虽然还是4.6升V8发动机,但384马力的最大功率已比老款多了19马力,并且还推出了搭载峰值功率429马力的5.0升V8发动机。与动力相匹配的是来自ZF的一台6速自动变速箱。

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作为现代旗舰车型,现代雅科仕的配置也不含糊,顶级的Ultimate车型更是增加了独立后排座椅,后排乘客侧面座椅按摩功能,后排座椅通风制冷功能及后排娱乐系统,后排中控台内设冰雪和电动行李箱盖。另外,这三款车都配备智能巡航控制,被动门禁。GPS导航,608瓦Lexicon
7.1
Discrete环绕音响系统,XM卫星收音机,iPod/USB/蓝牙接口,并可接驳苹果iPad。

加长雅科仕明年引入 现代H-1年内上市

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